2011年4月16日（土）半年ぐらい前から排気音が大きくなってきた感じがした。そして燃費も悪くなってきた20Km→15Kmぐらいに
まあ冬なので燃費が悪いぐらいに思っていたが、最近でも変化が無い？
そこでエアークリーナー交換などをしたが全く変化無し・・・
しかた無いのでマフラーを外して点検してみたら、後ろエンジンのエキゾーストガスケットに排気漏れの
痕跡あり！！交換するためにパーツを注文した。エキゾーストスタッドボルトも2本が抜けてきて（ナット固着）
あとの２本は、抜けてこなかった。これも交換するためスタッドボルト、ナット注文、スタッドボルトプーラー
（取り外し工具）も注文した。今回注文したものは下記の物です。
|
ハーレー純正 リーディング エキゾート ガスケット2個
|
ハーレー純正 ガスケット エキゾート port×2個
|
|
デイトナ パーマテックス 高耐熱シリコンガスケット 85g
|
社外品スタットボルト ＆ ナットセット
|
|
【WAKO'S：ワコーズ：V170】THCスレッドコンパウンド(チューブ)
|
寸切りのねじ込みに 全ネジレンチ／スタッドボルトプーラー
|
ところが、一番肝心のスタッドボルトを注文したショップがいい加減なショップで間違った品物を送ってきて大変迷惑しました。
京都で探したところ嫁の会社でハーレー乗りの方が行かれているショップを教えてもらい、電話で聞いてみると純正のスタッドボルトとナットの
在庫があると言う事でわけてもらいました。純正はやっぱり高価です？取りに行くあしのない当方の為にマイミクのBMW E65さんがショップへ
行って受け取ってきてくれました。わざわざ当方宅まで、大変有り難い事です。
彼女のAKARIちゃんと一緒に来てくれたので、色々雑談を楽しみ缶コーヒーで一服・・・
その後別れてから、作業開始、安全の為にデイトナ パーマテックス 高耐熱シリコンガスケットを塗って取りつけ夕方には完成。
テストは明日、BMW E65さん達とプチツーの時に・・・どうなるでしょうか？治っていると助かるんだけどな〜変らなかったら他に原因が・・・（涙）
４月１７日（日）テストを兼ねてプチツー行ってきました。走行距離78,1Km、給油3,62リッター、燃費約21,6Kmでした。
ガソリンスタンドでの燃料の入れ方に誤差があるとしてもリッター20Kmは確実と思われます。やっぱり排気漏れが原因だったようです？
排気音も耳につく高音が無くなりました。
|
